?。ㄓ浾咚沃竞?、黃莉莉，通訊員李曉瓊）7月30日，市政府新聞辦召開新聞發布會，市物流局介紹了物流產業運行及物流模式創新情況。這是我市“牢記殷殷囑托，落實全會精神，奮力譜寫新時代宜昌高質量發展新篇章”系列新聞發布會的第二場。
　　
　　“上半年，全市完成社會物流總額4710億元，實現物流總收入233億元；實現社會物流總費用271億元，增速為7.11%；物流業增加值達到171億元，同比增長8.91%。”發布會上，市物流局負責人公布了今年上半年我市物流產業運行情況。
　　
　　驕人的成績單背后，是我市創新物流模式，多點助推高質量發展的生動實踐。為推進物流業降本增效，我市加強多式聯運示范工程建設。重點培育白洋港成為國家級第三批多式聯運示范項目，培育宜昌港務集團、天元物流、驛動（天下）物流、葛洲壩物流等具有跨運輸方式貨運組織能力并承擔全程責任的企業開展多式聯運經營，引導企業建立了全程“一次委托”、運單“一單到底”、結算“一次收取”的服務方式。
　　
　　在貨物運輸方面，確定了立信物流、三志物流等重點培育企業，開通甩掛運輸線路20條，年甩掛貨運量達63.24萬噸。創新甩掛運輸方式，采取“整車一線兩點甩掛”“零擔貨物一線多點循環甩掛”“客戶端甩掛”等模式，并著力加快宜昌綜合物流園區和甩掛運輸站場建設，全面促進甩掛運輸組織化、規?；?、網絡化、信息化和標準化發展，推動形成了公路甩掛運輸與長江滾裝運輸等多式聯運新格局。
　　
　　此外，為解決長江枯水期和三峽船閘檢修期通道受阻等問題，上半年還首次啟動外貿出口集裝箱“甩掛運輸+多式聯運”的滾裝甩掛翻壩業務。
　　
　　發布會上，市物流局負責人介紹了“干線運輸+農村貨運班線+村村通客運班線+物流快線”等三種新型農村物流模式。三峽物流園以“智能管理系統”為基礎，開通城鄉直達貨運路線19條，輻射各縣市區85個鄉鎮。
　　
　　宜昌物流業積極融入漢歐班列、對接南向通道并推進航空貨運樞紐建設，培育和構建“宜新歐”國際運輸干線和西部物流大通道、融入“一帶一路”倡議。還積極引導物流產業創新冷鏈物流，解決冷鏈基礎設施農產品主產地短缺問題，通過培育物流資本市場、開展物流增值服務來改變原有的傳統經營模式，促進宜昌經濟高質量發展。